انتشار مجموعه مقالات همايش منطقه اي مهندسي مكانيك خودرو

انتشار مجموعه مقالات همايش منطقه اي مهندسي مكانيك خودرو

مجموعه مقالات همايش منطقه اي مهندسي مكانيك خودرو

مجموعه مقالات همايش منطقه اي مهندسي مكانيك خودرو

مجموعه مقالات همايش منطقه اي مهندسي مكانيك خودرو در پایگاه استنادی مقالات کنفرانسهای کشور (سیویلیکا) نمایه سازی و منتشر گردید. همايش منطقه اي مهندسي مكانيك خودرو، 11 اسفند ماه 1390 توسطآموزشكده فني و حرفه اي سما – واحد علوم و تحقيقات آيت الله آملي و تحت حمایت رسمی مجموعه سیویلیکا برگزار گردید. در این کنفرانس 45 عنوان مقاله تخصصی شامل 299 صفحه منتشر گردیده است8;8;.  کلیه مقالات از طریق سیویلیکا قابل جستجو و دریافت می باشند.

 

لیست مقالات منتشر شده در همايش منطقه اي مهندسي مكانيك خودرو

 

 

ارتقا كارايي و عملكرد سيستم هاي تهويه با استفاده ازكاربرد تركيبي الگوريتم ژنتيك و شبكه هاي عصبي
تاثير شعاع ذره بر شعله كروي در احتراق ذرات ارگانيك
بهينه سازي اگزرژتيك و اقتصادي مبادله گرهاي حرارتي پوسته و لوله
تعيين فرمول فشار درون محفظه سيلندر موتور احتراق داخلي بر حسب زاويه ميل لنگ
تشخيصعيب موتور در خودروهاي چهار سيلندر با استفاده از تبديل موجك و روشدستهبندي SVM
آبگرمكن خورشيدي
موتور دوراني تراكم بالا در خودرو هيبريدي
طراحي جديد ترمز هواپيما
موتور شش زمانه در خودروها
اندازه گيري مدول الاستيسيته و فاكتور ميرايي ارتعاش در چوب كاج جنگلي توسط آزمون غير مخرب ارتعاش آزاد (سيستمNDT)
سيستم هوشمند ترمزضد قفلABS
انرژيهاي زمينگرمايي و خورشيدي در ضرورت گسترش استفاده از انرژيهاي تجديدپذير
بكارگيري انرژيهاي نو جهت حفاظت از محيط زيست در مقابل انواع آلايندهها
بررسي تجربي، عددي تاثير عوامل مختلف بر اندازه جوش مقاومتي نقطه اي در ورق هاي كاربردي بدنه خودروها
نقش انرژيهاي نو و سهم آن در توليد انرژي ايران
بررسي سيستم تعليق و شبيه سازي خودروي پژو 504 بوسيله نرم افزارMATLAB
عملكرد بهينه سازي سيستم ترمز در خودروهاي CNG با استفاده از نرم افزار MATLAB/Simulink
بررسي اثر پارامترهاي حركتي تاير در بهينه سازي سوخت مصرفي
موتور مليEF7 ومقايسه آن با موتور (GLX)EU٧JP/L3
بررسي تاثير سرعت پيشروي ابزار بر ريزساختار و خواص مكانيكي در جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي آلياژ آلومينيومT6-7075 و برنج
مطالعه خواص مكانيكي و سختي اتصال ورق هاي غير همجنس آلياژ آلومينيوم T6-7075 و برنج به روش جوشكاري اصطكاكي اغتشاشي
مدلسازي توزيع درجه حرات در سطح و مركز قطعات چوب طي فرايند گرماكافت با استفاده ازشبكه عصبي مصنوعي
تحليل سيستم هاي نوين مديريت موتور ديزل
بررسي پيلهاي سوختي الكتروليت پليمرو قليايي
بررسي سيستم ترمزپژو
امكان سنجي جوشكاري لب به لب دو فلز غير همجنس مس و برنج، توسط روش اصطكاكي- اغتشاشي FSW و تعيين خواص آن
تاثير كاليبره كردن موتور پله ايstep motor در خودروي ال 90 بر عملكرد ان
بررسي اثر اسپويلر عقب در درگ و پايداري خودرو
ارائه يك مدل ترموديناميكي جهت شبيه سازي وقوع كوبش با افزودن هيدروژن به گاز طبيعي
مدلسازي و تحليل فرآيند فورج توسط نرم افزارSuper Forge
مهندسي خودرو (كيسه هوا)
طراحي خط انتقال قدرت سيستم هيبريدي الكتريكي موازي
بررسي سيستم محركه هيبريدي
استراتژي كنترل در سيستم هاي هيبريد سري- موازي موتورهاي احتراق داخلي
طراحي سيستم پيشرفته در قواي محركه هيبريد
تحليل عددي عوامل موثربرپديده برگشت فنري درشكل دهي افزايشي به منظور ساخت مدل قطعات خودرو
انرژي هاي نو وكاربردهاي آن
بررسي فرآيند توليد فولادهاي گرافيتي و شكل دهي آنها
معرفي كاربرد نرم افزارVBA در مهندسي مكانيك
Prediction of Hydropower Generation Based on the Rainfall Value by Using the Monte Carlo Method for energy management
Six Sigma in Project Management
Implementing Six Sigma in Industry and Education Sectors
Comparison of Performance of Hydraulic Balanced Vane Pumps by Using Different Curves at the Inner Peripheral Cam Surface of Its Stator
A Theoretical Study of the Effect of Inertia Force of the Vanes on Performance of Hydraulic Balanced Vane Pump by Using Advanced Hypertrochoid Curve at the Inner Surface of Its Stator
The effect of anisotropy on spring-back of CK۶٧ steel sheet in L- dies bending processes

اشتراک گذاری نوشته در:

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست − 19 =